車輛碰撞安全測試
專為行人及零件衝擊測試而設計,由多個並聯工作的線性馬達控制,結合氣動增壓器,濾除推進初始衝擊,從而消除推進曲線中不必要的高頻加速度峰值,推進過程中極高的重複性,衝擊器可進行引導式自由運行,從而實現氣囊在衝擊器釋放點之前同步觸發,減少所需的引導行程並提高衝擊剛度。
高精度:更佳的控制性能,從而實現更高的衝擊速度精度。
可重複性高,受外部因素影響極小。
耐用度:推進過程中加速度更低,有效保護衝擊形體免受高力峰值的影響。
結構緊湊:佔用空間小,測試空間可靈活配置。

