美國MTS／滾動接觸疲勞 (RCF) 系統

在實驗室環境中，讓完整的鐵路車輛輪對在對應的鐵軌上行駛，以模擬真實世界輪軌接觸所導致的表面與次表面磨損，以及滾動接觸疲勞的其他現象。這一解決方案讓工程師能夠更準確地預測輪對與鐵軌的壽命週期，了解不同材料與幾何形狀對轉向性能與耐久性的影響，減輕潛在風險，並將維護成本降至最低。

產品特色

可重複性：可重複的循環載荷，確保達到工程級別的資訊，試件反應的差異可被精確量化且未來試件可重複進行相同測試。

無遲滯：所有載荷均直接在反作用點讀取，無轉軸或其他遲滯來源。

完整方案：MTS 提供一站式系統，包括框架、致動器、控制軟體、安裝與培訓，適合鐵路製造商、研究機構或運營單位。