MTS
對鐵路集電弓樣本施加精確的縱向、橫向與垂直載荷,以模擬高度複雜且動態的集電弓-接觸網(架空電車線)運轉環境。這款模擬器具備多種測試模式,讓製造商能夠在廣泛的真實世界情境下,研究集電弓設計。
速度模擬:列車速度的模擬方式是將接觸網安裝在一片直徑 4 公尺的圓盤底部邊緣,該圓盤最高可旋轉至時速 550 公里。
電流模擬:集電弓試件固定安裝在一張振動台上,用以模擬鐵路車輛的垂直運動。系統可在接觸點傳輸最高達 2,000 安培的電流,以完整還原實際運行中的電流傳輸情境。
對鐵路集電弓樣本施加精確的縱向、橫向與垂直載荷,以模擬高度複雜且動態的集電弓-接觸網(架空電車線)運轉環境。這款模擬器具備多種測試模式,讓製造商能夠在廣泛的真實世界情境下,研究集電弓設計。
對鐵路集電弓樣本施加精確的縱向、橫向與垂直載荷,以模擬高度複雜且動態的集電弓-接觸網(架空電車線)運轉環境。這款模擬器具備多種測試模式,讓製造商能夠在廣泛的真實世界情境下,研究集電弓設計。
速度模擬:列車速度的模擬方式是將接觸網安裝在一片直徑 4 公尺的圓盤底部邊緣,該圓盤最高可旋轉至時速 550 公里。
電流模擬:集電弓試件固定安裝在一張振動台上,用以模擬鐵路車輛的垂直運動。系統可在接觸點傳輸最高達 2,000 安培的電流,以完整還原實際運行中的電流傳輸情境。