在組裝完成的轉向架與完整鐵路車輛上施加真實或模擬的車輛力與力矩,以極高精度與準確度測量剛度、轉動慣量與阻尼。這套高容量、多用途性能測量系統產生的廣泛數據,讓製造商能提升先進電腦模型的可靠性。
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美國MTS/轉向架與車體特性、振動與疲勞測試系統

MTS/Bogie & Car Characterization, Vibration and Fatigue System
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在組裝完成的轉向架與完整鐵路車輛上施加真實或模擬的車輛力與力矩,以極高精度與準確度測量剛度、轉動慣量與阻尼。這套高容量、多用途性能測量系統產生的廣泛數據,讓製造商能提升先進電腦模型的可靠性。

產品特色

高自由度:採用多通道伺服液壓致動器(常見 4–28 通道配置),施加 6 自由度負荷,包括垂直、橫向、縱向、滾轉、俯仰、偏航。

力容量範圍:垂直可達 800 kN+,力矩達數千 kN·m,依型號 配置。 準確度:MTS 業界領先的數位伺服控制器,支援多通道閉迴路控制(力、位移、速度控制模式),確保測試安全與數據準確。

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  • 電動高溫潛變試驗機
    電動高溫潛變試驗機